ORA Lightning Cat (Ора Лайтнинг кэт)

Выраженно двухобъемный кузов Lightning Cat обладает отличными аэродинамическими показателями (Cd=0,22), при этом крышка багажника сравнительно небольшая, как у седанов, а в ее верхней части расположен спойлер с электроприводом, который поднимается на скорости. Передняя часть «Молниеносного Кота» в меру агрессивная, с высоко посаженными фарами и заниженным капотом, узкими воздухозаборниками снизу. У машины безрамные двери, стандартные 19-дюймовые легкосплавные диски. В движение автомобиль приводится одним или двумя электромоторами (привод передний или полный), мощность при этом составляет 204 и 408 л.с. соответственно.

Внутри ORA Lightning Cat выглядит роскошно: мягкий на ощупь пластик в верхней части панелей, обтянутые мягкой кожей сиденья, необычные цветовые решения. Комбинация приборов представляет собой трехсекционную группу «колодцев» спортивного типа, отображающих всю необходимую информацию. По центру находится отдельно стоящий сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма, служащий для информационно-развлекательной системы. Центральная консоль содержит несколько переключателей-рычажков и три поворотных регулятора для управления температурой кондиционера и скоростью обдува, а также выбора режимов. Вентиляционные отверстия находятся в вытянутом по горизонтали слое между верхней и нижней частями передней панели. Крыша панорамная, есть электропривод передних сидений, косметические зеркала с объемной подсветкой, система очистки воздуха с ароматизацией и ультрафиолетовой стерилизацией. Исполнения выше базового имеют функции вентиляции, массажа, памяти настроек водителя. Предусмотрены подогревы всех сидений, ветрового стекла и руля.

В наиболее мощной полноприводной модификации Performance автомобиль Ora Lightning Cat имеет двухмоторную электрическую трансмиссию, общая производительность которой составляет 300 кВт (408 лошадиных сил), а крутящий момент достигает значения 680 ньютон-метров, что позволяет электрическому седану разогнаться с места до 100 км/ч за 4,3 секунды. Производительность базовых переднеприводных версий дает половину от того, что предлагает версия Performance — 150 кВт (204 л.с.) и 340 Нм. Автономность мощной версии, оборудованной аккумулятором на 83,5 кВтч, составляет 405 км по стандарту WLTP, а по принятому в Китае циклу CLTC производитель и вовсе указывает 600 км. Переднеприводные модели могут проехать до 555 км по CLTC с батареей 64,3 кВтч и до 705 км с аккумулятором емкостью 83,5 кВтч. Зарядка от 0 до 80 процентов потребует менее часа.

Как и ожидается для автомобиля такого класса, Lightning Cat имеет полностью независимые подвески (МакФерсон спереди и многорычажка сзади). Однако «ходовка» недостаточно спортивная — судя по обзорам, отличается некоторой мягкостью, а руль — «пустотой» и не имеет особо четкой обратной связи. По компоновке кузова «Молниеносный Кот» можно с равным успехом назвать седаном, четырехдвеным купе или лифтбеком — его облик гармонично соединяет в себе все эти форматы. Пятиместный салон достаточно просторный за счет увеличенной колесной базы, на которую приходится 2870 мм из общей длины 4871 мм. Ширина и высота машины составляют 1862 и 1500 мм соответственно. Дорожный просвет — 135 мм.

Lightning Cat оснащен комплексом систем ADAS, в основе которого лежат интеллектуальные камеры, множество датчиков и радаров, обеспечивающих технологии помощи при вождении ORA-PILOT 3.0 и поддерживающих множество функций активной безопасности, включая автоматическое экстренное торможение, самостоятельное движение по полосе и прохождение поворотов, распознавание лиц и усталости водителя, автоматическую парковку и т.д.

Данный автомобиль предложит своим владельцам шикарный ретро-стиль без лишних деталей и всяческой вычурности. ORA Lightning Cat имеет очень богатый набор функций, современный интерьер с изрядной долей футуристичности. Минусы: не очень спортивные повадки, далеко не выдающаяся автономность, вызывает вопросы и престижность бренда, при том что Lightning — это самый дорогой автомобиль в линейке ORA Cat.