

Купить «электричку» не дороже 2,5 млн рублей: изучаем, что предлагает рынок;
Бензиновые ограничения рискуют превратиться в новую норму жизни: предпосылок к быстрому улучшению ситуации не видно. Электромобили на этом фоне выглядят интересной альтернативой, по крайней мере, для городских и...
Топ-8 «электрокитайцев» — с льготным «утилем» и по вменяемым ценам;
Для потребителей, подсевших на киловатты и лишившихся возможности заказывать свежие и новые «электрички» и гибриды за рубежом из-за высоких ставок утильсбора, все-таки остался выбор среди современных моделей. Рассказываем...
Гибридный путь, или Куда движется Great Wall Motor;
Среди многочисленных китайских автопроизводителей компания Great Wall Motor (GWM) в России занимает без преувеличения особое место: только они построили в нашей стране собственный сборочный завод полного цикла, а недавно...
«Электричка» без электромотора: ORA перестает быть исключительно электрическим брендом;
Бренд ORA не то чтобы широко известен в России, но представлен официально. Правда, с единственной моделью в виде компактного хэтчбека ORA 03/03 GT продажи очень низкие. Однако марка все еще остается в РФ.
Российский бизнес Great Wall перевели на «единоначалие»;
Китайский автогигант Great Wall Motor объявил об организационном переформатировании своего бизнеса в России. Теперь все структуры в РФ будут работать под эгидой материнской компании холдинга, то есть Great Wall.
Сразу 50 электромобилей Ora приобрела одна из лизинговых компаний в РФ;
Дилерский холдинг АГ Авилон сообщил о том, что продал одной из лизинговых компаний сразу 50 электрохэтчбеков Ora 03. В компании отмечают, что это крупнейшая сделка по электромобилям в России за последнее время.